Una pregunta que sobrevuela nuestra investigacion sobre la historia de los Talleres Bahía Blanca Noroeste, es qué pasa y qué va a pasar con ...

Esto pasó el sábado durante la "Noche de los Museos". Cuando en los 60 alguien hablaba de la “noche del puerto”, con seguridad ...

Mientras caminamos con Andrés Rebollal por la antigua playa de reparación de vagones de TBB, pasa un tren carguero de Ferroexpreso. Y retom...

Inaugurarla no pudimos, pero la despedimos con bombos y platillos: termina la temporada de verano y en La Rambla de Arrieta lo celebramos i...

Mientras reviso el diario La Nueva Provincia de marzo y abril de 1918 para informarme sobre las huelgas que en esos meses hicieron los trab...

Las estaciones de trenes ya no son lo que eran. No son un mundo de gente esperando el servicio. Tampoco te cruzás vendedores o empleados f...

Acaso el adjetivo “ autónomo ” señala no tanto, o no solo, la relativa independencia de este puerto con respecto al Estado que fue su admi...

La hechura del vestido de novia me pagué con el primer sueldo del taller , me contaba hoy Graciela Gigliotti, sicóloga, una de las seis muj...

Los diferentes tipos de vagones que se hicieron, modificaron y repararon en Talleres Bahía Blanca Noroeste fue el tema que nos convocó a M...

El castillo de la usina Gral San Martín fue construido en 1930 por una empresa suiza, y por cientos de albañiles, muchos de ellos italianos...

Foto: Néstor Pulles ¿Cómo se habitaba un espacio de trabajo como el de este taller como este, construido a principios de siglo por la empr...

Talleres Bahía Blanca Noroeste, como muchos de los talleres construidos a fines de siglo XIX por empresas británicas, está rodeado de un ext...

  Un buque factoría. Una cinta sin fin en la bodega-frigorífico encendida las 24 horas. Sierras y cuchillos. 12 horas de trab...

Mucha gente, cuando viene al museo, se maravilla al ver el espléndido reloj que está en la sala de muestra, y recuerda con nostalgia la pun...

Casi de casualidad, pasé ayer por lo de Mario Chiarastella. Lo encontré ahí en la puerta de su casa, con su bastón, me presenté y nos pusim...

El 1 de octubre de 1932 comenzaba a funcionar la usina General San Martín, o como la mayoría de los bahienses la conoce, “el Castillo” del...

Néstor Pulles se presentó como un ex ferroviario curioso que venía a conocer el museo y sacar algunas fotos. Al final, nosotros terminamos p...

La tornería era la sección neurálgica , dijo Claudio Fabbi (tornero en TBB entre 1986 y 1992), por acá pasaba todo lo que se hacía en el tal...

Esta mañana estuvo el maquinista Roberto Ricco, que trabaja en Ferrosur, y nos dejó esta invitación.

Instalación del torno polaco en la seccion tornería, TBBNO, 1989 (Foto: Archivo DS) La referencia de la foto acá: Año 1989  Despué...

Foto tomada en el paredón sur de los Talleres Bahía Blanca Noroeste frente a la calle Blandenguez. La imagen representa el deseo de los vec...

Una cocina económica para los churrascos. Un círculo cerrado para comprar televisores color. Un círculo cerrado para comprar mercadería ...

Foto: Analía Bernardi . Fui a preguntarle por la puerta del taller Noroeste, al Ingeniero Alberto Persichini, y por ahí, a través de ese...

¿Para quién se escribe un libro de historia? ¿Quiénes lo leen? ¿Cómo lo reciben? Antonio Martínez visita a sus amigos y les lleva una fotoc...

Ahora que todos se preocupan por los (ya desmantelados) edificios de los Talleres Bahía Blanca Noroeste , nosotros nos preguntamos por el t...

Un homenaje para todos los ferroviarios, los de antes y los de ahora.