Reconstruir la historia de los trabajadores del tren implica rearmar la estructura organizativa que permitió a las empresas ferroviarias vincular extensos territorios a lo largo de más de un siglo. En esa tarea, es el propio archivo del museo el que va encontrando un orden. En eso consiste el "cuadro de clasificación" en el que trabajan por estos días Ana Miravalles y Julieta Ferragine, algo así como el plano maestro de un laberinto de papeles. Desde otro ángulo, Ramiro Ravasi, ha comenzado a colaborar en la transcripción de algunas entrevistas que forman parte del archivo oral del museo. Y muchas fotos del puerto y de las usinas de principios de siglo ganan luz y nitidez gracias al trabajo de edición que realiza Héctor Herro. En el archivo, ese pasado que solemos asociar a la linealidad sucesiva de un relato, va encontrando la forma de una suerte de mapa que dispone en la geografía apretada de unos cuantos estantes, los rastros de la historia que nos trajo hasta acá.
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